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摩根士丹利警告稱:不要屏息以待蘋果或亞馬遜收購特斯拉
  echo 2019-05-23 15:45:09 9201
“特斯拉并不是一個真正意義上的增長故事?!鼻悄傷乖誚郵蹸NBC采訪時表示。如今,“這似乎是一個陷入困境的信貸和重組的故事?!?/div>

【友財網外匯資訊】-在周三(5月22日)與摩根士丹利機構客戶的電話會議上,長期看好特斯拉的研究分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)表達了對這家電動汽車制造商的懷疑,并表示不要指望像蘋果這樣的買家來拯救這家公司。


摩根士丹利警告稱:不要屏息以待蘋果或亞馬遜收購特斯拉


“特斯拉并不是一個真正意義上的增長故事?!鼻悄傷乖誚郵蹸NBC采訪時表示。如今,“這似乎是一個陷入困境的信貸和重組的故事?!?/p>


喬納斯在電話中花了一些時間回應蘋果或亞馬遜等大型科技公司可能收購特斯拉的希望。周二在接受CNBC采訪時,Roth Capital Partners的分析師克雷格·歐文(Craig Irwin)再次引發了蘋果曾競購特斯拉(Tesla)的傳言。


但是喬納斯對如今的大型科技收購的想法潑了一盆冷水。


他解釋道,“為了降低風險和控制責任,他們可能不想讓自己承擔無限的責任,因為他們所擁有的公司偶爾會發生汽車著火、大樓倒塌、行人或乘客意外死亡等事故?!?/p>


“汽車工業有其丑陋的一面。道路很危險。汽車里儲存了很多能量。而(圍繞自動駕駛汽車的)監管環境尚未得到改善?!?/p>


喬納斯承認,蘋果對交通運輸有興趣(亞馬遜和其他大型科技公司也是如此)。但他表示,摩根士丹利的科技研究人員預計,蘋果要到本世紀30年代才會有完全用于交通運輸的服務或相關硬件。


他補充稱,“或許那些大型科技公司不想讓自己預先暴露在這種情況下。此外,他們還意識到,自動駕駛比賽更像是一場馬拉松比賽,在10年或20年的時間里,你收集了真實世界的里程。除了擁有一個完整的、很棒的、很棒的汽車公司,或許還有其他方法可以做到這一點?!?/p>


*SpaceX來拯救?*


除了否決了“白衣騎士”的想法,喬納斯還對特斯拉公司目前的狀況表示懷疑。


“2018年下半年,需求超過供應,現金流強勁,圍繞Y型車有很多令人興奮的事情?!鼻悄傷鉤?,“如今——供過于求,他們在燒錢,沒人在乎Y型車?!?/p>


最后,喬納斯告訴投資者,鑒于特斯拉收購SolarCity的先例,馬斯克有可能利用他在SpaceX持有的54%的股份,最終為特斯拉提供擔保。SpaceX的上市后估值為315億美元。


他表示,“埃隆·馬斯克(Elon Musk)考慮自己的公司投資組合是有先例的?!?/p>


喬納斯表示,近期內,華爾街預計特斯拉將在2019年第二季度僅交付7萬輛汽車。盡管他和摩根士丹利對8.2萬輛汽車的預期更為樂觀,但這仍低于特斯拉的預期。該公司表示,本季度將交付9萬輛汽車,并在第一季度致股東的一封信中寫道:


“盡管我們正在朝著更高的內部目標努力,但我們重申之前的指導意見,即2019年交付36萬至40萬輛汽車,比2018年增長約45%至65%?!?/p>


特斯拉和摩根士丹利沒有立即回應置評請求。


本月早些時候,特斯拉發行了27億美元的股票和可轉換債券,摩根士丹利是主要承銷商之一。在上市的那一周,摩根士丹利表示,它將這筆資金視為幫助該公司在中國站穩腳跟的12個月橋梁。


自上周四以來,特斯拉股價累計下跌15%,周三下跌6%,至193美元以下。上周,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在一封電子郵件中敦促員工削減支出,并告訴他們,他將親自監督開支支出。


這一消息公布后,Consumer Reports對特斯拉Model 3電動轎車的新自動駕駛儀導航功能進行了負面評價。由于特斯拉把未來押注于在中國制造和銷售汽車,該股可能還在對美國和中國之間持續不斷的貿易緊張局勢做出反應。


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